要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

求求了！国足18强赛就照着今天踢韩国这样踢，能有希望！

北京，2024年6月14日讯 在昨晚进行的世预赛亚洲区12强赛第6轮比赛中，中国男足客场0-1不敌韩国队。尽管输掉了比赛，但国足依然凭借着相互战绩优势，成功晋级18强赛。

赛后，不少媒体人和球迷对国足的表现进行了点评。 其中，著名足球评论员申方剑建议国足在18强赛中继续沿用昨天的比赛策略。

**“国足在今天的比赛中表现出了非常好的精神面貌，”**申方剑表示，“他们在防守端做得非常出色，几乎没有给韩国队任何机会。”

**“虽然我们输掉了比赛，但我认为这是一场值得肯定的比赛，”**申方剑继续说道，“我们应该把这种精神面貌带到18强赛中去。”

申方剑还建议国足在18强赛中继续采取防守反击的战术。 他认为，这才是国足目前最适合的战术。

**“我们的实力跟韩国队还有很大的差距，”**申方剑说，“我们不能跟他们硬碰硬。我们只能利用防守反击的机会来争取进球。”

申方剑的观点得到了不少球迷的认同。 他们认为，国足在18强赛中应该更加务实，不要奢望击败强敌。

**“我们只要踢好自己的比赛，就有机会晋级世界杯，”**一位球迷表示，“我们不需要去想太多，只需要全力以赴。”

当然，也有球迷认为国足应该在18强赛中更加大胆地进攻。 他们认为，只有进攻才能取得胜利。

**“我们不能一直防守，”**另一位球迷表示，“我们也要有进攻。只有进攻才能创造机会，才能取得进球。”

国足在18强赛中的表现如何，还有待观察。 但可以肯定的是，国足要想在18强赛中有所作为，就必须拿出更加出色的表现。

以下是一些可能影响国足18强赛表现的因素：

• 球员的状态： 国足球员们的状态将直接影响球队的表现。
• 主教练的战术： 主教练的战术安排也将对球队的表现产生重要影响。
• 对手的实力： 18强赛的对手实力更加强劲，国足将面临更大的考验。

让我们一起为国足加油，期待他们在18强赛中取得好成绩！